DDP или DAP: что выбрать и кто платит пошлину

DDP и DAP отличаются ровно в одном: кто платит импортную пошлину, импортный НДС и оформление в месте назначения. По DDP (Delivered Duty Paid) платит продавец. По DAP (Delivered at Place) платите вы. Всё, что происходит раньше, — забор груза, консолидация, экспортная декларация, перевозка, риск утраты в пути — задача продавца по обоим условиям.

Именно это разделение решает, будет ли ваша конечная стоимость зафиксирована до заказа или выяснится после прихода груза. И разница здесь редко ограничивается одной пошлиной: это ещё минимальный сбор брокера и счёт за хранение, который начинает капать с того дня, когда груз пришёл и никто его не забрал на оформление.

В этом руководстве мы сравниваем оба условия по пунктам, показываем, сколько стоит DDP из Китая в США, Великобританию, ЕС и Канаду, и объясняем, когда DAP — более разумный выбор, а когда — ловушка.

В чём разница между DDP и DAP: таблица

Два момента удивляют покупателей. DAP — это не «DDP минус пошлина»: продавец по-прежнему отвечает за весь путь и доставляет к вашей двери; меняется то, что ваша дверь — это точка, где его ответственность заканчивается. А переход риска по обоим условиям одинаков: груз предоставлен в ваше распоряжение в названном месте.

Кто платит пошлину и НДС при DDP и DAP?

При DDP мы подаём импортную декларацию и платим пошлину и импортный НДС, а затем доставляем груз: вы принимаете короба, подписываете — и больше ничего. При DAP перевозчик передаёт вам документы и счёт: декларацию должен подать импортёр по документам, и этот импортёр — вы.

Ни один честный экспедитор не называет цифру по памяти. Пошлина зависит от HS code вашего товара и страны назначения; импортный НДС — от правил места назначения и вашего налогового статуса. И то и другое подтверждается на каждую отправку и для каждого товара — это никогда не берётся из таблицы, которую кто-то выложил в интернете.

Отсюда и практический аргумент в пользу DDP на первом заказе: одна цифра, в которой уже есть пошлина и НДС, — и вы можете рассчитать цену перепродажи до того, как отправите депозит.

Что DAP требует от вас такого, чего не требует DDP?

Три вещи, и все три — только ваши:

• Импортный номер в стране назначения. При DAP покупатель обязан оформить груз: номер EORI плюс номер НДС для Великобритании, регистрация EU EORI/IOSS для Европы, BN или импортный номер для Канады.
• Таможенный брокер. Кто-то должен подать декларацию, классифицировать товар и выпустить его. Груз по DAP сам себя не оформит.
• Оборотные средства на пошлину и НДС к моменту прихода. Отсрочки нет, если вы не организуете её сами. Груз, который прибыл, а оформлять его некому, накапливает расходы на хранение с первого дня.

Если вы не можете поставить галочку напротив всех трёх пунктов, DAP в строгом смысле вам недоступен — а поставщик, который предлагает «DAP», не спросив про ваш налоговый номер, предложил то, что не сработает.

Сколько стоит DDP-доставка из Китая?

Ставки нашего контрактного экспедитора — ориентировочные, в RMB за kg, по тарифному листу, действующему с 2026-09-22. Диапазоны меняются вместе с типом товара, почтовым индексом доставки, весом и сезоном, поэтому воспринимайте их как плановый коридор, а не как цену:

Авиазоны США определяются по ZIP-коду: 8–9 — Запад, 4–7 — Центр, 0–3 — Восток. Оплачиваемый вес считается с объёмным делителем 6,000, а свыше 100 kg фактического веса половину объёмного веса можно выделить отдельно. Авиа в США начинается с 12 kg на отправку, минимум 12 kg на место; коммерческие адреса добавляют RMB1/kg, жилые — RMB45 за место.

Предложение DAP обычно ниже строки DDP на тот же груз, потому что пошлина и НДС в него не входят, — это арифметика, а не экономия. Каждая ставка выше — диапазон: пришлите товар, вес, почтовый индекс доставки и срок, и мы назовём точную цифру, или проверьте участок «от двери до двери» в наших калькуляторах стоимости доставки Китай–США и Китай–Европа. Оба работают по одному тарифному листу экспедитора.

Какая схема в Великобритании заменяет DAP и что нужно именно вам?

Именно в Великобритании DDP и DAP размываются, потому что здесь регулярно предлагают три режима импортного НДС, и это не один и тот же продукт. Если вы британская компания с британским номером НДС, первые два варианта ниже дают вам ровно то преимущество, которое предлагает DAP, — ваш НДС остаётся вашим — и при этом брокера назначать не нужно:

Компания не из Великобритании не может использовать первые две схемы: для них нужен британский номер НДС — то же самое место, где рушится обычное предложение DAP, и поэтому DDP у нас вариант по умолчанию для первых отправок в Великобританию. Подробнее — в статье импортный НДС в Великобритании: свой НДС или отсрочка.

DDU ещё действует, и при чём тут CIF?

Нет. DDU (Delivered Duty Unpaid) было заменено на DAP в редакции 2010 года, и в Incoterms 2020 записи DDU нет. Оба условия описывают одно и то же распределение, поэтому любой, кто сегодня предлагает DDU, имеет в виду DAP — но старое название скрывает полезный вопрос: кто подаёт импортную декларацию?

CIF — другое: продавец оплачивает перевозку и страхование до порта назначения, а всё после порта — терминальные сборы, оформление, пошлина, доставка — ваше. Сравнение всех одиннадцати правил — в статье Incoterms 2020 простыми словами.

Когда DAP — лучший выбор?

DAP выигрывает в четырёх ситуациях:

• Вы зарегистрированный импортёр со своим брокером и хотите, чтобы пошлина и НДС заявлялись по вашему номеру: тогда НДС возвращается в вашей декларации, а не растворяется в цене продавца.
• Вы импортируете регулярно. Отношения с брокером и таможенные процедуры окупаются, и вы перестаёте платить чужую маржу за обработку.
• Вы хотите сами контролировать таможенную стоимость — например, потому что классификацию вашего товара оспаривают, и вы хотите, чтобы её защищал ваш брокер.
• Правила страны назначения достаточно сложны, и вы хотите отвечать за комплаенс сами — классический случай здесь режим IOSS/OSS в ЕС для B2C-отправлений низкой стоимости, где продавец не может легко встать на ваше место.

Каждый из этих пунктов предполагает, что таможенный процесс у вас уже выстроен.

Что идёт не так при DAP и не происходит при DDP?

Ответственность за неверную декларацию лежит на вас. Импортёров привлекают к ответственности за занижение стоимости CBP в США, HMRC в Великобритании и CBSA в Канаде — штрафы, изъятие груза и комплаенс-история, которая тянется за вашей компанией. При DDP декларацию составляем мы, честно, — поэтому мы отказываемся занижать стоимость в чьих-либо интересах.

Счёт за пошлину по товарам с повышенной нагрузкой достаётся вам. Список антидемпинговых и компенсационных мер США охватывает 13 товарных групп, за которыми мы следим, среди них крепёж, стальные гвозди, алюминиевые профили, солнечные элементы, мебель для спальни, ламинат, шины, велосипеды и мёд. Пошлина по ним — не погрешность округления; именно поэтому предложение DDP — единственная цифра, от которой имеет смысл строить бюджет.

Окно подачи претензии принадлежит вам. Претензии подаются по фиксированным срокам: в течение 20 дней, если груз не забрали, в течение 60 дней с даты отправки, пока груз в пути, и в течение 7 дней после подписанного получения. Авиа компенсирует RMB40/kg без возврата стоимости перевозки, море — RMB20/kg, а потолок после передачи на «последнюю милю» — USD100 на отправку. Задержки с середины ноября по февраль исключены, как и бой хрупких товаров и частичная утрата. Если вы оформляете груз сами по DAP, разрывы при передаче расширяются — а пропущенный срок означает потерянную претензию.

FAQ

В чём разница между DDP и DAP в одном предложении? При DDP продавец оформляет груз на ввоз и платит пошлину и импортный НДС; при DAP продавец доставляет к вашей двери, но груз оформляете вы и пошлину с НДС платите тоже вы. Всё до границы страны назначения — задача продавца в обоих случаях.

DDP дороже, чем DAP? Строка DDP выше, потому что содержит пошлину, импортный НДС и оформление. Ваш итог часто оказывается близок к DAP, когда складываются минимальный сбор вашего брокера, комиссия за расходы и стоимость оформления каждой отправки. Сравнивайте итоги, а не заголовочные ставки.

Кто импортёр по документам при DAP? Вы. DAP требует своего импортного номера — британский EORI плюс номер НДС, регистрация EU EORI/IOSS или канадский BN/импортный номер — а также брокера для подачи декларации.

Можно ли отправить DAP без номера НДС и брокера? На практике нет. Груз, пришедший по DAP без импортёра по документам, стоит на хранении или уезжает обратно. Выбирайте DDP либо наши схемы «свой НДС» и «отсрочка НДС», где мы оформляем груз по вашему номеру за сбор RMB200 за отправку.

DDU — то же самое, что DAP? На практике да, но DDU больше не существует: в редакции 2010 года Delivered Duty Unpaid заменили на DAP, и в Incoterms 2020 записи DDU нет. Спросите любого поставщика, который всё ещё предлагает DDU, кто подаёт импортную декларацию.

Покрывает ли цена DDP антидемпинговую пошлину США? Только там, где мы указали её для вашего товара. Антидемпинговая и компенсационная нагрузка на крепёж, гвозди, алюминиевые профили, солнечные элементы, мебель для спальни и ламинат существенно меняет конечную стоимость. Пришлите товар и страну назначения — подтвердим на каждую отправку.

Главный вывод по DDP и DAP

Выбирайте DDP, если нужна конечная стоимость, на которую можно рассчитывать, без таможенной работы: одна цена, пошлина и НДС внутри, доставка до двери. Выбирайте DAP, когда у вас есть свой импортный номер и брокер и вы хотите, чтобы пошлина и НДС заявлялись на ваше имя, — и примите, что таможенная работа, ответственность и сроки подачи претензий становятся вашими.

Провальный сценарий — не выбор «неправильного» Incoterm. Провал — это предложение DAP без импортёра по документам или сравнение цифры DAP с цифрой DDP, когда разница принимается за экономию. Пришлите товар, вес, почтовый индекс доставки и срок — мы посчитаем оба варианта: наша услуга доставки работает по схеме DDP «от двери до двери» в США, Великобританию, ЕС и Канаду, авиалинии в США от 12 kg и море LCL от RMB10.8/kg. Отвечаем в течение 12 часов, 09:00–19:00 GMT+8, с понедельника по субботу, в WhatsApp +86 139 2270 2227 или через форму обратной связи.

Похожие руководства

• Что такое DDP-доставка? — само условие, что входит в цену DDP и что не входит.
• DDP-доставка из Китая — стоимость по линиям, оплачиваемый вес, правила упаковки и претензии.
• Incoterms 2020: EXW, FOB, CIF и DDP — все одиннадцать правил и кто что платит по каждому.
• Доставка из Китая: море, авиа или экспресс — как выбрать вид транспорта до выбора условия.

Photo credits: cover - U.S. Customs and Border Protection (public domain, via Wikimedia Commons).