Доставка из Китая в Польшу:
ставки, сроки и таможня DDP
Реальные ставки за kg из сентябрьского тарифного листа нашего контрактного экспедитора, сроки доставки с учётом последней мили и честный ответ по таможне: DDP с включёнными пошлиной и НДС либо DAP/PVA, чтобы ваш брокер оформил груз на ваше имя.
Все способы доставить груз из Китая в Польшу
Все ставки ниже — DDP «от двери до двери» в RMB за kg оплачиваемого веса, взятые из тарифного листа экспедитора от 9 сентября 2026 года. Диапазоны отражают почтовые группы пунктов назначения в Польше и весовые категории. Ориентир для планирования, а не коммерческое предложение.
Море · курьерская доставка
RMB 13/kg при 21 kg · 12/kg при 31 kg · 11/kg от 101 kg
40–45 дней после отправления судна
DPD, DDP. Макс. 31 kg на место
Море · грузовик по Польше (зона Варшавы)
RMB 10/kg при 51 kg · 9/kg от 201 kg до 2,001 kg+
40–45 дней после отправления судна
Плата за паллету, позиции 120 × 80 cm
Море · быстрое судно, курьер
RMB 15/kg при 21 kg · 14/kg при 31 kg · 11/kg при 101 kg · 10.5/kg при 301 kg
38–42 дня после отправления судна
Более быстрый рейс, та же доставка DDP
Море · негабаритный груз (грузовик)
Приоритетный сервис RMB 20.16–22.25/kg при 51 kg и до RMB 10.85–11.03/kg от 2,001 kg+
38–42 дня после отправления судна
Макс. 2,500 kg на отправление, 10 CBM
Ж/д Китай–Европа (грузовик)
RMB 20.89–22.25/kg при 51 kg и до RMB 14.92–15.86/kg от 2,001 kg+
16–18 дней после отправления поезда
Товары со встроенными аккумуляторами не принимаются
Ж/д Китай–Европа (курьер)
RMB 16.5–17.5/kg при 21–31 kg · RMB 14.5–15.5/kg при 101–301 kg
16–18 дней после отправления поезда
Отсечка в пятницу 18:00
Авиа · курьер с фиксированным сроком
RMB 45/kg при 21 kg · 44/kg при 31 kg · 43/kg от 101 kg
6–8 рабочих дней после приёмки груза
Доставка UPS, DDP
Авиа · курьер-эконом
RMB 38.5/kg при 21 kg · 37.5/kg при 31 kg · 36.5/kg от 101 kg
8–10 рабочих дней после приёмки груза
Лучшая цена на авиа
Авиа · негабаритный груз (грузовик)
RMB 46.5/kg при 101 kg · 45.5/kg при 301 kg · 41.5/kg от 501 kg+
6–8 календарных дней после приёмки груза
Мин. 100 kg на отправление
Полный контейнер (40HQ, DDP)
Варшава, Лодзь и Познань: RMB 73,500 за 40HQ, DDP «от двери до двери». Одна товарная категория, груз до 18 тонн; свыше этого считаем заново. Ставки на контейнеры действительны 7 дней и не включают таможенный досмотр, простой, сверхнормативное хранение, складское хранение, растарку и паллетирование. Рассчитайте свой контейнер в бесплатном калькуляторе →
Польша тарифицируется по четырём почтовым зонам
Ставку определяет ваш почтовый индекс, а не только страна. Вот соответствие, которое использует тарифный лист: Гданьск (80-xxx) попадает в PLZ03, поэтому считается вместе с Познанью и Вроцлавом, а не с Варшавой.
| Зона | Префиксы почтовых индексов | Основные города |
|---|---|---|
| PLZ01 | 00–05 | Город Варшава и окрестности |
| PLZ02 | 06, 09, 20–21, 25–26, 90–94, 96, 99 | Плоцк, район Люблина, восток Лодзи, Краков, Кельце |
| PLZ03 | 07–08, 10, 15–18, 23–24, 29–31, 35–36, 39–42, 44, 47, 50–55, 60–62, 80, 85–88, 95, 97 | Гданьск, Гдыня, Познань, Вроцлав, Катовице, Белосток |
| PLZ04 | 11–14, 19, 22, 27–28, 32–34, 37–38, 43, 45–46, 48–49, 56–59, 63–79, 81–84, 89, 98 | Ольштын, Сувалки, восток Белостока, Щецин, Люблин, Жешув, Зелёна-Гура |
Автомобильные сервисы по Польше тарифицируются дополнительно по коду города — зона 1 Варшавы (WAW) самая дешёвая, а Быдгощ, Кельце, Люблин, Ольштын и Седльце входят в зону 2. Дайте нам почтовый индекс пункта назначения, и мы сделаем этот расчёт за вас.
Пример расчёта: Гданьск
- 800 kg, морем, негабарит, стандарт
RMB 11.25–12.23 / kg → примерно RMB 9,000–9,780 + плата за паллету - 800 kg, морем, приоритетный сервис
RMB 11.65–11.96 / kg → примерно RMB 9,320–9,570 + плата за паллету - 800 kg, железная дорога Китай–Европа
RMB 15.25–16.23 / kg → примерно RMB 12,200–12,980 + плата за паллету - 2,000 kg, ж/д
RMB 14.97–15.93 / kg → примерно RMB 29,940–31,860
Ориентировочная арифметика по опубликованным категориям, DDP, без позиций паллет и любых надбавок. Спросите нас о вашем точном индексе и объёме.
LCL за CBM до Гданьска и ж/д за CBM до Варшавы
Логистические партнёры спрашивают нас об этом постоянно, поэтому даём честную версию. Ставки LCL за CBM и места в контейнерном поезде не публикуются. Перевозчики считают их за отправление — пара портов, рейс, сезон и то, загружаетесь вы полностью или нет, — и любой сайт, называющий фиксированную «RMB X за CBM до Гданьска», либо цитирует прошлогоднее наличие мест, либо скрывает надбавки.
Что мы можем сделать вместо выдуманной цифры: показать вам оба варианта рядом под ваш реальный объём.
- 1За kg, DDP «от двери до двери» — фиксированные опубликованные категории (от RMB 9/kg морем, RMB 14.92/kg железной дорогой при 2,001 kg+), всё включено до вашего адреса.
- 2LCL за CBM или место в поезде — запрашиваем у нашего экспедитора под вашу пару портов и объём, обычно ответ в течение одного рабочего дня, со списком надбавок.
- 3Точка перехода — LCL обычно дешевле примерно до 15 CBM; выше эту роль берёт на себя FCL (или совместный контейнер). Мы показываем оба варианта и говорим, где для вашего груза проходит эта граница.
- 4Для ввоза в Польшу пары портов Гданьск и Гдыня считаются с вашим выбором DAP (оформляет ваш брокер) или DDP (оформляем мы, пошлина и НДС включены).
Оформление в Польше: ваш брокер или наш
В тарифном листе четыре условия поставки, и правильное из них зависит от того, хотите ли вы вернуть НДС и оставить импортную декларацию на своё имя.
DDP
Мы оформляем груз в Польше; пошлина и НДС включены в цену, которую вы видите. По прибытии платить нечего, таможенного инвойса на вашу компанию нет.
DAP
Мы доставляем на ваш адрес без оплаты пошлины; грузополучатель оплачивает пошлину и НДС по прибытии. Обычно на RMB 1–2 за kg дешевле DDP.
DDU / собственный НДС
Оформляет ваш брокер, вы проходите таможню по своему номеру НДС и с действующим подтверждением уплаты пошлины. Плата за оформление RMB 50–350 за отправление.
PVA (отложенный НДС)
Для продавцов на Amazon FBA с действующим номером НДС и номером EORI: НДС декларируется через ваш номер и отсрочивается. Доступны сервисы для складов FBA.
Доставка в Польше
- Ваш собственный склад, 3PL или адрес клиента, который вы укажете
- Склады Amazon FBA (отдельные сервисы для FBA с оформлением PVA или DDP)
- Согласование доставки по SMS или e-mail — нужны телефон и e-mail грузополучателя
- Своего склада в Польше у нас нет: доставка на указанный адрес или забор вашим транспортом
EXW, FOB и консолидация
- Забор EXW с каждой фабрики, наш склад в Guangzhou как точка консолидации
- FOB через Shenzhen, Guangzhou/Nansha, Ningbo, Shanghai или Yiwu с экспортным оформлением от нашего имени
- Приёмка товара, сверка с упаковочным листом, фотофиксация и паллетирование
- Одна накладная, одна отсечка, один комплект документов вместо пяти
Работаете как логистический партнёр? Мы — офис на стороне Китая: клиент и последняя миля остаются у вас, а мы находим и проверяем фабрики, ведём переговоры, проводим инспекцию, консолидируем груз и передаём его на EXW, FOB, DAP или под ваш собственный коносамент. Консолидация и складирование → Полное руководство по доставке Китай → Польша →
Всё до перевозки — берём на себя в Китае
Поиск товаров и переговоры
Проверенные фабрики, расчёт по одной спецификации, переговоры по цене, MOQ и оснастке.
Аудит поставщиков
Проверка лицензий и мощностей на месте — вы знаете, что фабрика существует, ещё до перевода денег.
Контроль качества
Инспекция AQL перед отгрузкой с фото- и видеоотчётами и тестированием с прогревом там, где это важно.
Проверка соответствия ЕС
Маркировка CE, декларации о соответствии и протоколы испытаний проверяются до выхода товара из Китая.
Железнодорожные перевозки Китай–Европа
16–18 дней до Польши контейнерным поездом, DDP «от двери до двери» от RMB 14.92/kg.
Складирование и консолидация
Бесплатное окно хранения, консолидация нескольких поставщиков, переупаковка и подготовка для FBA.
Доставка в Польшу — вопросы, которые задают логистические партнёры
Ставки, расчёт за CBM, оплачиваемый вес, таможенное оформление, адреса доставки и сотрудничество по EXW/FOB.
Сколько стоит доставка из Китая в Польшу?
По тарифному листу нашего контрактного экспедитора на сентябрь 2026 года ставки DDP «от двери до двери» в Польшу такие: морем с курьерской доставкой RMB 11–13 за kg (от 21 kg до 1,001 kg и выше), морем с автодоставкой от RMB 9 за kg (от 201 kg), негабаритный груз морем RMB 10.92–18.25 за kg в зависимости от весовой категории и почтовой группы, железной дорогой RMB 14.92–22.25 за kg, авиа RMB 36.5–45 за kg. Контейнер 40HQ по DDP до Варшавы, Лодзи или Познани — RMB 73,500.
Сколько идёт доставка из Китая в Польшу?
Морем: выдача груза через 38–45 дней после отправления судна (сервис с быстрым судном — 38–42 дня). Железная дорога Китай–Европа: 16–18 дней после отправления поезда. Авиа: 6–8 рабочих дней после приёмки груза (эконом-линия — 8–10 рабочих дней). Добавьте 3–7 дней на консолидацию и экспортные документы в Китае — итого железной дорогой выходит примерно четыре недели «от двери до двери», а морем около шести–семи.
Вы считаете LCL за CBM до Гданьска и ж/д за CBM до Варшавы?
Нет — и мы не будем делать вид, что это не так. Ставки сборных грузов «порт–порт» (за CBM или за вес/обмер) и места в контейнерном поезде перевозчик рассчитывает за отправление, и такие ставки меняются каждую неделю вместе с рынком. Что наш тарифный лист действительно публикует с фиксированными ценами — это DDP/DAP «от двери до двери» с оплатой за kg оплачиваемого веса плюс плата за паллету, а также ставки на полный контейнер 40HQ. Поэтому для Гданьска и Варшавы мы предлагаем два честных варианта: (1) цена за kg по DDP «от двери до двери» из опубликованных категорий выше или (2) ставка LCL за CBM / за место в поезде, запрошенная у нашего экспедитора под ваш точный объём, порт и рейс — обычно ответ в течение одного рабочего дня. Назовите объём в CBM и пункт назначения, и мы поставим оба расчёта рядом, чтобы вы могли сравнить.
Как рассчитывается оплачиваемый вес?
Оплачиваемый вес — это большее из фактического и объёмного веса, где объёмный вес считается как длина × ширина × высота в сантиметрах ÷ 6,000. На курьерских сервисах каждое место тарифицируется минимум по 12 kg, а в авиакурьерских отправлениях с 12 kg применяется правило разделения веса (bubble split) на 50%. На автомобильных сервисах по Польше паллеты считаются позициями 120 × 80 cm — места от 1,200 kg до 2,000 kg занимают две позиции, а отправления более чем на восемь позиций приходится делить.
Что входит в ставки, а что считается дополнительно?
В DDP включено: международная перевозка, доставка на ваш адрес в Польше, таможенное оформление с оплатой импортной пошлины и НДС, экспортное оформление в Китае и экспортные документы. Дополнительно и по себестоимости: таможенный досмотр с любой стороны, а также вызванные им простой, сверхнормативное хранение и складское хранение в порту, растарка и обработка, паллетирование, повторные попытки доставки, надбавки за удалённые районы и негабарит, а также отдельная экспортная декларация — RMB 250 за отправление морем или RMB 350 железной дорогой (от 100 kg). Предложения действительны 7 дней, так как наличие мест и фрахт следуют последним ценам перевозчика.
Таможню в Польше оформляете вы или это делает наш брокер?
Возможны оба варианта. По DDP мы оформляем в Польше через нашего экспедитора, пошлина и НДС уже включены в цену, которую вы видите, — таможенного инвойса на вашу компанию нет. Если вы предпочитаете оформлять на своё имя (так делают многие польские логистические компании и продавцы на Amazon, чтобы вернуть НДС), мы даём ставку DAP, DDU или PVA: вы предоставляете действующий номер НДС и номер EORI, оформляет ваш брокер, а цена снижается примерно на RMB 1–2 за kg при плате за оформление RMB 50–350 за отправление. Ваш брокер, ваши процедуры, наши документы.
Можете доставить на наш склад в Польше — или на партнёрский склад, который мы укажем?
Да. Доставка по DDP/DAP выполняется на любой коммерческий адрес, который вы укажете: ваш собственный склад, партнёр по 3PL-логистике, ваш клиент или склад Amazon FBA (сервисы для FBA с оформлением PVA есть в тарифном листе). Своим складом в Польше мы не управляем — мы партнёр на стороне Китая, поэтому товар доставляется на указанный вами адрес или забирается вашим транспортом с указанного польского склада. Если вам удобнее принять груз в порту и везти его самим, мы даём ставку FOB или DAP до выбранного вами порта.
Мы сами экспедитор — можем закупать на условиях EXW или FOB?
Да, и это обычная схема работы с логистическими партнёрами. EXW: мы забираем товар с каждой фабрики, привозим его на наш склад в Guangzhou, консолидируем, маркируем и паллетируем, а дальше груз принимаете вы или ваш перевозчик. FOB: мы доставляем консолидированное отправление в Shenzhen, Guangzhou/Nansha, Ningbo, Shanghai или Yiwu и завершаем экспортное оформление и документы от своего имени, а фрахт бронируется под ваш мастер-коносамент. В любом случае клиент и маржа последней мили остаются у вас; китайскую сторону поставщиков берём на себя мы.
Пришлите объём и индекс — получите два расчёта
Укажите вес, объём в CBM, упаковку и пункт назначения. Вы получите цену за kg по DDP и цену за CBM по LCL/ж-д перевозке рядом, плюс список надбавок — бесплатно, в течение 48 часов.
Ставки из тарифного листа нашего контрактного экспедитора от 9 сентября 2026 года (RMB, DDP, стандартные лимиты). Ориентир для планирования, а не коммерческое предложение. Фото: Deepwater Container Terminal Гданьск — Tomasz Przechlewski, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons.