DDP-доставка из Китая — это одна цена «от двери до двери», которая уже включает перевозку, экспортную декларацию, оформление в стране назначения, пошлину и импортный НДС, с доставкой по вашему адресу и без каких-либо ваших подач документов. Это Incoterm, который чаще всего запрашивают наши клиенты из США, Великобритании, ЕС и Канады.
Но за словом «DDP» скрываются реальные решения: авиа или море, какой вариант по НДС в Великобритании, как считается оплачиваемый вес, примут ли ваш поддон. Разберём, как всё это работает на практике.
Что на самом деле означает DDP-доставка из Китая?
По Incoterms 2020 DDP (Delivered Duty Paid) переносит всю цепочку на сторону продавца: забор с фабрики, экспортная декларация, основная перевозка, импортное оформление, пошлина, импортный НДС и доставка «последней мили» в названное вами место. Риск переходит к вам при доставке. В одной строке: DDP — это DAP плюс пошлина и налоги.
| Условие | Кто оформляет импорт | Кто платит пошлину и импортный налог | Что нужно вам |
|---|---|---|---|
| DDP | Продавец / агент | Продавец / агент | Ничего — только адрес доставки |
| DAP | Вы | Вы | Свой EORI или номер предприятия и брокер |
| DDU | — | — | Устарело: исключено в Incoterms 2010, заменено на DAP |
| CIF / FOB / EXW | Вы | Вы | Свой экспедитор; расходы в месте назначения и пошлина на вас |
Если у вас уже есть импортный процесс со своим брокером, DAP или FOB могут оказаться дешевле — но оформление, пошлина и счёт брокера станут вашими. Если вы ввозите первый контейнер, DDP сохраняет общую стоимость известной до оплаты. Сравнение видов транспорта и документов — в полном руководстве по доставке из Китая.
Какая линия подходит вашему грузу и сколько это стоит?
Ставки — ориентировочные диапазоны из тарифного листа нашего экспедитора, в RMB за kg, если не указано иное: точная цифра зависит от вашего почтового индекса, товара и упаковки.
| Линия из Китая | Минимум | Ориентировочный диапазон | Срок транзита | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Air P → Запад / Центр / Восток США | старт 12 kg, 12 kg на место | 54–66 / 55–67 / 56–68 | 6–8 рабочих дней до забора | Без батарей, слабые магниты декларируются; +RMB1/kg коммерческий адрес, +RMB45/место жилой; место не более 38 kg или обхват не более 300 cm |
| Air C (через Гонконг / Корею) → США | то же | 57–69 / 58–70 / 59–71 | 7–9 рабочих дней | Батареи принимаются |
| Море LCL → США, экспресс / стандарт | Делитель 6,000 | 13.5–20 / 10.8–17 | Экспрессное или стандартное расписание | DDP |
| Air P → Великобритания, свой НДС / отсрочка / пошлина оплачена | старт 5 kg, 12 kg на короб | 36–50 / 38–53 | 5–7 рабочих дней после оформления в LHR | Сбор за оформление RMB200; при оплаченной пошлине добавляется надбавка на товар |
| Air C → Великобритания | то же | 41–59 свой НДС / отсрочка, 44–62 пошлина оплачена | то же | Батареи принимаются |
| Авиа → Европа | старт 21 kg, 12 kg на место | 30–41 линия P, 33–44 линия C | — | Делитель 6,000 |
| Море LCL → Европа | По объёму | 8–16.5 | 40–45 дней хода судна | DDP; грузополучатель не FBA +RMB1/kg, минимум RMB100 |
| ЖД + автоперевозка → Великобритания / ЕС | По объёму | 13–19 Великобритания, 14–23 ЕС | 25–30 дней Великобритания, 22–25 дней ЕС после погрузки | Свой НДС, отсрочка или пошлина оплачена |
| Море LCL → Канада | 1 CBM = 400 kg | 1,450–3,300 RMB/CBM Ванкувер, 1,550–2,250 Торонто | 25–30 / 35–40 дней до двери | Сбор за документы +RMB500 Ванкувер, +RMB350 Торонто |
| Морской экспресс в Канаду (MG) | старт 10 kg, 29 kg на место | от 17 RMB/kg для косметики и продуктов, 19–25 для прочих | 35–40 дней | Формальное оформление в двух портах; нужен состав ингредиентов |
Авиазоны США определяются почтовыми индексами: Запад 8–9, Средний Запад 4–7, Восток 0–3; Великобритания тарифицируется по 22 зонам почтовых индексов, поэтому доставка в Шотландию или Северную Ирландию — это не расчёт по Лондону. Рассчитайте участок «от двери до двери» в нашем калькуляторе стоимости доставки Китай–США или калькуляторе стоимости доставки Китай–Европа.
Сколько времени занимает DDP-доставка из Китая?
| Направление | Авиа | Море LCL | ЖД + автоперевозка |
|---|---|---|---|
| США | 6–8 рабочих дней (P), 7–9 (C), до забора | DDP LCL, экспрессное или стандартное расписание | Не предлагается |
| Великобритания | 5–7 рабочих дней после оформления в LHR | 40–45 дней по линии негабарита | 25–30 дней после погрузки |
| Европейский союз | Авиа от 21 kg | 40–45 дней хода судна; 45–55 дней негабарит | 22–25 дней |
| Канада | — | 25–30 дней Ванкувер, 35–40 дней Торонто, 30–40 автотранспортом из 14 городских зон | — |
Заложите запас по Великобритании: негабаритный груз идёт 9–12 дней авиа плюс 2–3 дня доставки после оформления. С ноября по февраль — самый напряжённый период по местам и расписанию, поэтому бронируйте заранее.
Какие три варианта по НДС существуют в Великобритании и какой выбрать?
Британские покупатели спрашивают об этом чаще всего: от выбора зависит и цена, и кто возвращает НДС. Все три варианта — действительно DDP:
- Свой НДС (ваш номер). Оформление по вашему британскому номеру НДС: импортный НДС декларируете вы и обычно зачитываете в квартальной декларации. Сбор за оформление RMB200 на отправку, надбавки на товар нет. Лучший вариант для импортёров с регистрацией по НДС.
- Отсрочка НДС (postponed VAT accounting). Импортный НДС переносится в вашу декларацию по НДС вместо оплаты на границе. Также RMB200 за оформление на отправку. Лучший вариант для денежного потока на импорте.
- Пошлина оплачена (налог и НДС включены). Пошлину и НДС берём на себя мы, поэтому товар приходит полностью оформленным, с надбавкой на товар сверх перевозки. Лучший вариант, если у вас ещё нет британского номера НДС или вы просто хотите одну конечную сумму.
Добейтесь, чтобы вариант был указан в предложении письменно: цена «DDP» настолько надёжна, насколько ясно, какой из трёх это вариант. Покупателям, оформляющим по DAP, нужны свой номер НДС и EORI; сравните с линиями выше, прежде чем считать, что так дешевле.
Как рассчитывается оплачиваемый вес и почему 6,000 так важно?
Авиа- и стандартные линии тарифицируют большее из фактического и объёмного веса, где объёмный вес — это длина × ширина × высота в сантиметрах ÷ 6,000. Для негабаритного груза в Европу применяется делитель 7,000 и минимум 30 kg; морская перевозка в Канаду считает 1 CBM как 400 kg.
Пример: короб 60 × 40 × 40 cm даёт 96,000 cm³ ÷ 6,000 = 16 kg к оплате, даже если весит 9 kg; после переупаковки в 50 × 40 × 30 cm показатель падает до 10 kg.
Сверху действуют два минимума. Авиа в США начинается с 12 kg, и каждое место тарифицируется минимум как 12 kg — короб весом 4 kg всё равно оплачивается как 12. В Великобританию минимум отправки — 5 kg при минимуме 12 kg на короб; в Европу — 21 kg на отправку и 12 kg на место. Для авиа в США, как только фактический вес достигает 100 kg, 50% объёмного веса можно вычесть из расчёта.
Какие правила действуют для коробов, поддонов и деревянных обрешёток?
Правила упаковки решают, примут ли груз вообще, а не только сколько он будет стоить.
- Линии мелких посылок принимают только короба — без деревянных каркасов, обрешёток и поддонов.
- Линии негабарита принимают обрешётки, каркасы, поддоны и авиационные боксы. Деревянная упаковка требует крышки на петлях и 10 cm ножек для погрузчика.
- Поддоны в Великобританию: максимум 100 × 120 × 200 cm и 800 kg, с погрузчиком на принимающей стороне. Доставка — RMB630–1,200 за поддон плюс сбор за бронирование RMB300 при авиаперевозке негабарита. Ожидание сверх 15 минут тарифицируется по GBP30 в час, доставка к назначенному времени — GBP30 на отправку, оформление в Северной Ирландии — +RMB250.
- Негабарит в Европу: поддоны до 2.4 × 2.0 × 2.2 m и 1,000 kg, 7 дней бесплатного хранения после оформления, далее RMB4–6 за CBM в день.
- FBA: минимум 2 ярлыка на короб; свыше 22.5 kg нужен ярлык Team Lift, свыше 15 kg — ярлык Heavy Package. Нестандартная упаковка добавляет RMB140–200 за место.
Если груз объёмный, а не тяжёлый, цену определяет делитель, а не вес на весах, — поэтому мы запрашиваем габариты коробов до расчёта. Остальное — в нашем руководстве по экспортной упаковке.
Что можно и что нельзя отправлять по линии DDP из Китая?
Принимаются: обычные грузы, батареи и магнитные товары (только авиалиния C), отправки FBA, а также негабаритные, паллетированные и обрешёченные грузы. Морская перевозка в Канаду берёт также мебель, бытовую технику, оборудование и алюминиевые профили, а по сервису MG — косметику, средства по уходу за кожей, продукты питания (без мяса, яиц и молочного) и жидкости, для которых нужен состав ингредиентов.
Не принимаются: контрафакт, оружие и реплики, отдельные батареи и повербанки, лекарства, горючие, взрывчатые и коррозионные вещества, порошки и неидентифицированные жидкости, антиквариат, монеты и марки, живые животные, а также продукты питания на стандартных авиагрузовых линиях.
Второй фильтр действует в США, где 13 товарных групп находятся в списке антидемпингового наблюдения — от стального крепежа и меламина до деревянной мебели для спальни, солнечных элементов, подшипников, мелованной бумаги, полиэфирного волокна, шин и телевизоров, вплоть до мёда и алюминиевых профилей. Они не запрещены, но их проверяют тщательнее, и риски по пошлине отличаются, поэтому сообщите о товаре до бронирования.
Что происходит, если груз задержался, потерялся или повреждён?
Претензии ограничены тремя сроками: 20 дней — для груза, не полученного в месте назначения, 60 дней с отправки — для проблем в пути и 7 дней после подписанного получения — для повреждений.
Компенсация рассчитывается по весу: RMB40/kg авиа и RMB20/kg морем, причём в обоих случаях стоимость перевозки не возвращается. После передачи груза на доставку «последней мили» потолок — USD100 на отправку. Претензии по задержкам не принимаются с середины ноября по февраль, а бой или частичная утрата хрупких товаров не покрывается. Это не заменяет страхование груза для дорогих отправок.
Стоит ли выбирать DDP и можно ли занизить заявленную стоимость?
DDP или DAP — вопрос ресурсов, а не цены. Со своим номером НДС и брокером DAP даёт видимость по каждой строке; без них DDP выигрывает по общей стоимости. Для ЕС B2C-посылки низкой стоимости до €150 идут по схеме IOSS. Ставки пошлины и НДС зависят от кода HS и страны назначения, поэтому подтверждаются для каждой отправки отдельно.
Мы не занижаем стоимость. Занижение стоимости незаконно в стране назначения: HMRC, US Customs and Border Protection и CBSA могут пересчитать пошлину и оштрафовать импортёра, обнулив всю экономию от занижения. Каждое наше предложение DDP построено на реальных стоимостях — поэтому наши предложения не меняются после прихода груза.
Как получить точное предложение по DDP?
Пришлите пять пунктов: товар и его описание по HS, количество и габариты коробов или поддонов с весом, почтовый индекс доставки, ваш дедлайн и есть ли у вас номер НДС, EORI или номер предприятия. В ответ вы получите два или три варианта линий, налоги и пошлину письменно и сбор за оформление отдельной строкой, а не спрятанным в расплывчатую цифру за килограмм.
Сама услуга включает поиск поставщиков, инспекцию и аудит фабрик, чтобы товар был правильным ещё до отправки. Напишите нам в WhatsApp: +86 139 2270 2227 (09:00–19:00 GMT+8, с понедельника по субботу) или отправьте данные через форму обратной связи — предложения обычно приходят в течение 12 часов.
FAQ
Что означает DDP-доставка из Китая? По Incoterms 2020 DDP означает, что продавец или агент оплачивает перевозку, экспортную декларацию, оформление в стране назначения, пошлину и импортный НДС, а затем доставляет груз по указанному вами адресу. Вы не выполняете таможенных процедур, а риск переходит при доставке. Это DAP плюс пошлина и налоги.
Сколько времени занимает DDP-доставка из Китая? Авиа в США — 6–9 рабочих дней до забора, а в Великобританию — 5–7 рабочих дней после оформления в LHR. Море LCL в Европу — 40–45 дней хода судна. Железная дорога идёт 22–25 дней до ЕС и 25–30 дней до Великобритании после погрузки, а LCL в Канаду занимает 25–40 дней до двери.
Нужны ли номер НДС или EORI для DDP-доставки из Китая? Для варианта с оплаченной пошлиной нет. Для «своего НДС» или отсрочки НДС нужны действующий британский номер НДС и EORI. Для DAP нужны свой EORI, номер IOSS или канадский номер предприятия и свой брокер.
Как рассчитывается оплачиваемый вес при отправке DDP? Длина × ширина × высота в cm ÷ 6,000 для авиа- и стандартных линий, ÷ 7,000 для европейского негабарита. К оплате принимается большее из фактического и объёмного веса, минимум на каждое место — 12 kg, а морская перевозка в Канаду считает 1 CBM как 400 kg.
Можно ли отправить батареи, магниты или негабаритные обрешётки по линии DDP из Китая? Батареи и магниты идут авиационным сервисом линии C; линия P батареи не перевозит. Обрешётки и поддоны идут по линиям негабарита с крышкой на петлях и 10 cm ножками для погрузчика; британские поддоны ограничены 100 × 120 × 200 cm и 800 kg.
Какие сроки подачи претензий действуют при отправке DDP? 20 дней для неполученного груза, 60 дней с отправки для проблем в пути, 7 дней после доставки для повреждений. Авиа платит RMB40/kg, море — RMB20/kg, не возвращая стоимость перевозки, с потолком USD100 на отправку после передачи «последней миле»; претензии по задержкам не принимаются с середины ноября по февраль.
Похожие руководства
- Что такое DDP-доставка? — определение Incoterm прежде чем бронировать линию.
- DDP против DAP — кто оформляет таможню и кто платит пошлину.
- Импортный НДС в Великобритании: свой НДС, отсрочка или оплаченная пошлина — сравнение трёх вариантов выше.
- Доставка из Китая: море, авиа или экспресс — сравнение видов транспорта, стоящее за каждым предложением DDP.
Photo credits: cover - CR Express container train near Zhengzhou by Windmemories, licensed CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.