Darmowe narzędzie

Kalkulator kosztu landed

Cena FOB to nie to, ile produkt naprawdę Cię kosztuje. Wpisz cenę fabryczną, fracht, cło, odprawę i prowizje, aby zobaczyć realny koszt jednostkowy — i ile zostaje przy sprzedaży.

Twoja przesyłka

Wszystkie kwoty w USD. Fracht, cło i VAT wpisz takie, jakie podał przewoźnik, agencja celna i urząd celny.

Cena za sztukę podana przez fabrykę, FOB lub EXW.

Łączna liczba sztuk w tym zamówieniu.

Oferta dla całej przesyłki, nie za sztukę. Zostaw 0, jeśli kupujesz na DDP.

Stawka dla Twojego kodu HS. 0 jeśli zwolnione.

Naliczany przez celników od wartości towaru + frachtu + cła.

Agencja celna, opłaty portowe, dostawa do magazynu — kwota ryczałtowa.

Nasza przejrzysta prowizja to 5%-8% ceny fabrycznej. Wpisz 0, jeśli kupujesz bezpośrednio.

Inspekcja przedwysyłkowa, testy lub audyt tego zamówienia.

Opcjonalnie — do wyliczenia marży i narzutu.

Szacunek wyłącznie na podstawie podanych wartości. Stawkę cła potwierdź w agencji celnej.

Darmowa wycena

Poproś o wycenę fabryczną dla tych liczb

Twoje dane są gotowe do wysłania — odpowiadamy w 24 godziny z ceną fabryczną i szacunkiem frachtu. Bez zobowiązań.

Twoje liczby

Chcesz zweryfikować to na realnej ofercie?

Wyślij produkt i ilości, a nasz zespół w Guangzhou prześle pełny arkusz kosztu landed z opcjami fabryk i ofertą frachtu. Bez spamu i bez zobowiązań.

Podaj kod kraju, abyśmy mogli napisać na WhatsApp.

1

Wpisz realne ceny

Cena fabryczna za sztukę, ilość i otrzymana oferta frachtu. Kupując na DDP możesz pominąć fracht i cło i wpisać od razu cenę z dostawą.

2

Dodaj koszty importu

Stawka cła, stawka VAT, odprawa i obsługa. Zaznacz pole VAT, jeśli Twoja firma go odlicza — w przeciwnym razie zostaje w koszcie.

3

Odczytaj koszt jednostkowy

Wynik to koszt landed za sztukę z pełnym rozbiciem oraz marża i próg rentowności, jeśli wpiszesz cenę sprzedaży.

Każda pozycja kosztu landed

Większość importerów liczy od ceny FOB, a pozostałe pozycje odkrywa jedna po drugiej. Rozpracowanie ich przed wyceną dla własnego klienta to różnica między marżą a niespodzianką.

Cena fabryczna (FOB / EXW)

Sam produkt. EXW nie obejmuje transportu w Chinach i odprawy eksportowej; FOB obejmuje załadunek na statek w wskazanym porcie. Mylenie tych dwóch to najczęstszy błąd w kalkulacji.

Fracht i ubezpieczenie

Morski LCL lub FCL, lotniczy albo kolejowy, plus ubezpieczenie ładunku, jeśli ponosisz ryzyko. Rozliczane od wagi taryfowej — większej z wagi rzeczywistej i objętościowej — dlatego gęstość opakowania zmienia koszt jednostkowy.

Cło

Wynika z kodu HS produktu i umowy handlowej między Chinami a Twoim krajem. Zazwyczaj liczone od wartości CIF (towar + fracht + ubezpieczenie).

VAT / GST przy imporcie

Naliczany przez celników od wartości towaru plus fracht i cło. Importerzy będący podatnikami VAT odzyskują go w zwykłej deklaracji, dlatego to kwestia płynności, a nie kosztu produktu.

Odprawa i obsługa

Agencja celna, opłaty terminalowe i portowe, dokumentacja oraz transport do magazynu lub do 3PL. Zwykle kwota ryczałtowa na przesyłkę, dlatego mocniej obciąża małe zamówienia.

Sourcing, inspekcja i konsolidacja

Przejrzysta prowizja agenta (5%-8% ceny fabrycznej), inspekcja lub testy przedwysyłkowe oraz konsolidacja i przepakowanie w magazynie w Chinach. U profesjonalnego agenta to widoczne pozycje.

To samo zamówienie, policzone na trzy sposoby

Zamówienie 3 000 sztuk po USD 4,20 za sztukę, fracht morski i ubezpieczenie USD 1 900, cło 6,5%, VAT importowy 20%, odprawa USD 180, prowizja 6% i inspekcja USD 260.

Cena fabryczna (3 000 x 4,20)USD 12 600
Fracht i ubezpieczenieUSD 1 900
Cło 6,5% od wartości CIFUSD 943
VAT 20% (do odliczenia)USD 3 089
Odprawa i obsługaUSD 180
Prowizja za sourcing 6%USD 756
Inspekcja i kontrola jakościUSD 260

Koszt landed to USD 5,55 za sztukę z odliczonym VAT albo USD 6,58, jeśli VAT nie jest do odliczenia — 19% różnicy przy tej samej cenie FOB USD 4,20. Sprzedając po USD 12,00 marża wynosi USD 6,45 za sztukę (53,8%).

Pytania o koszt landed

Czym jest koszt landed?

Koszt landed to wszystko, co płacisz, aby sztuka dotarła do Twojego magazynu: cena fabryczna, fracht i ubezpieczenie, cło, odprawa i obsługa oraz prowizje za sourcing, inspekcję lub konsolidację. Tylko na tej liczbie możesz bezpiecznie opierać własne ceny, bo cena FOB ukrywa znaczną część realnego kosztu.

Czy VAT importowy wchodzi w koszt landed?

Tylko jeśli nie możesz go odliczyć. Podatnik VAT odzyskuje go w zwykłej deklaracji, więc jest to płynność, a nie koszt. Jeśli nie jesteś podatnikiem albo marketplace rozlicza VAT inaczej, wlicz go — kalkulator ma na to osobne pole.

Jak oszacować fracht bez oferty?

Zacznij od wartości orientacyjnej i zastąp ją realną ofertą, gdy ją otrzymasz. Waga taryfowa to większa z wagi rzeczywistej i objętościowej (długość x szerokość x wysokość w cm podzielone przez 6000 dla LCL morskiego i 5000-6000 dla lotniczego): gęsto zapakowany karton kosztuje za sztukę mniej niż lekki i przestrzenny.

Czy cło liczy się także od frachtu?

W większości krajów cło nalicza się od wartości CIF — towar plus fracht plus ubezpieczenie — a nie tylko od towaru. Dlatego tani produkt z drogim frachtem może nieść wyższe cło niż się oczekuje, i dlatego konsolidacja poprawia zarówno podstawę cła, jak i stawkę frachtu.

Jak obniżyć koszt landed?

Trzy dźwignie, które naprawdę zmieniają liczbę: cena fabryczna (specyfikacja i negocjacje), fracht (lepsza gęstość opakowania, właściwe wymiary kartonów, przejście z LCL na FCL) i opłaty (przejrzysta prowizja zamiast ukrytego narzutu). Cło wynika z kodu HS, ale błędna klasyfikacja jest kosztowna w obie strony — potwierdź ją.

Czy działa dla FCL tak jak dla LCL?

Tak. Wpisz całkowity fracht i ubezpieczenie przesyłki, zarówno dla rezerwacji LCL, jak i pełnego kontenera. Jeśli w kontenerze jest kilka produktów, policz raz dla przesyłki, a następnie rozdziel fracht według udziału metrów sześciennych lub wagi każdego produktu.

Jak dokładny jest ten kalkulator?

To dokładna arytmetyka na podanych przez Ciebie liczbach i niczego nie wymyśla: każde założenie jest widoczne w polach. Dokładność wyniku zależy więc od Twojej stawki cła, stawki VAT i oferty frachtu, które różnią się w zależności od kraju i kodu HS. Potwierdź stawkę cła w agencji celnej, zanim ustalisz cenę sprzedaży.

Następny krok

Chcesz cenę fabryczną, od której zacząć?

Wyślij produkt i docelową ilość, a my prześlemy opcje fabryk z realnymi cenami, plan inspekcji i ofertę frachtu — pełny obraz kosztu landed, bezpłatnie w ciągu 48 godzin.

WhatsApp +86 139 2270 2227 · Mon–Sat 09:00–19:00 (GMT+8) · sales@cantonmade.com

WhatsApp