Expédition Chine → Canada Calculateur de coûts

Sur la grille tarifaire de septembre 2026 qui alimente ce calculateur, le LCL maritime DDP porte-à-porte de la Chine vers le Canada se situe autour de RMB 1,450-3,300 par CBM selon la zone de votre ville, et la ligne camion hors gabarit RMB 1,650-3,850 par CBM. Vancouver est la porte d’entrée la moins chère (LCL Vancouver à partir de RMB 1,750 par CBM, ou RMB 1,450 par CBM vers les entrepôts FBA), le LCL Toronto se situe à RMB 1,550-2,250 par CBM, et les villes de l’Est comme Halifax et Québec sont les plus chères. Les lignes express MG pour les cosmétiques, l’alimentaire et les autres catégories réglementées sont facturées au kilo, à partir de RMB 17 par kg.

Parce que le LCL et la ligne camion canadiennes se facturent au volume, pas au poids. La grille facture au mètre cube, avec une décimale, et pour les marchandises denses elle convertit le poids en volume sur la base 1 CBM = 400 kg. Une expédition de 1.2 CBM de quincaillerie lourde est donc facturée sur la valeur la plus élevée — le volume mesuré ou le poids divisé par 400 — et le calculateur fait cette conversion à votre place, en signalant le cas échéant que la cargaison est dense.

Le LCL Vancouver prend 25-30 jours porte-à-porte. Le LCL Toronto et les lignes express MG prennent 35-40 jours porte-à-porte, avec dédouanement formel à Vancouver et à Toronto. La ligne camion hors gabarit demande 30-40 jours porte-à-porte selon la zone de la ville : Calgary, Edmonton et Vancouver sont les plus rapides, Halifax la plus lente. Les délais courent à partir du départ du navire : ajoutez le groupage et le chargement en Chine.

Vancouver et le Lower Mainland (Burnaby, Richmond, Delta, New Westminster, North et West Vancouver, Tsawwassen), la vallée du Fraser (Surrey, White Rock, Langley, Coquitlam, Port Coquitlam, Port Moody, Pitt Meadows, Maple Ridge), Victoria, Nanaimo et Kelowna ; Toronto et le Grand Toronto (Markham, Vaughan, North York, Mississauga, Brampton, Scarborough, Richmond Hill, Oakville), la périphérie du Grand Toronto, Hamilton, Waterloo, Kitchener, Cambridge, London, Barrie, Niagara Falls, Ottawa, Kingston et Windsor ; et Calgary, Edmonton, Winnipeg, Saskatoon, Montréal, Québec et Halifax sur la ligne camion. Choisissez votre ville dans le calculateur pour voir exactement quelles lignes la desservent.

Les lignes LCL démarrent à 0.1 CBM et sont arrondies à une décimale, avec des paliers à 0.1-1, 1, 2, 3, 5, 8, 10 et 20 CBM : plus vous expédiez de volume, plus le tarif au CBM baisse. Les lignes express MG démarrent à 10 kg par pièce, avec un maximum de 29 kg par pièce (22-29 kg entraînent un supplément de RMB 180 par pièce), facturées par paliers de 10-45 kg jusqu’à 500 kg et plus.

Oui, sur les lignes maritimes express MG : cosmétiques et soins de la peau à partir de RMB 17 par kg, alimentaire sans viande, œuf ni produit laitier à partir de RMB 17 par kg, et autres marchandises MG comme les liquides, les crèmes et les compléments à RMB 19-25 par kg. Ces lignes sont dédouanées formellement à Vancouver et à Toronto, avec un transit de 35-40 jours, et une liste d’ingrédients est exigée avant la réservation. L’étiquetage et la conformité aux règles canadiennes restent à la charge de l’expéditeur : nous confirmons ce que la ligne accepte avant tout engagement.

Oui. Les entrepôts FBA de Vancouver (YVR1-4 et YXX) disposent de leur propre ligne tarifaire à RMB 1,450 par CBM — le tarif LCL le plus bas de la grille. Les cartons FBA doivent porter au moins deux étiquettes chacun, la mention « Team Lift » au-delà de 22.5 kg et « Heavy Package » au-delà de 15 kg ; votre identifiant d’expédition FBA et les contraintes de rendez-vous sont traités à la réservation. Les livraisons FBA à Toronto passent par la ligne LCL Toronto.

Marchandises générales, objets hors gabarit (mobilier, électroménager, machines, profilés aluminium), expéditions FBA, cosmétiques et soins de la peau, alimentaire sans viande, œuf ni produit laitier, compléments alimentaires, et liquides et crèmes sur les lignes MG. Non acceptés : contrefaçons et produits de marque, armes et répliques, batteries seules et batteries externes, produits pharmaceutiques, marchandises inflammables, explosives ou corrosives, poudres et liquides inconnus, animaux vivants, et denrées alimentaires sur les lignes générales.

Les frais de gestion documentaire douanière (RMB 500 par expédition via Vancouver, RMB 350 via Toronto), les frais d’inspection douanière, le stockage et la surestarie au-delà de la période de franchise, la relivraison, et tout ce que le transitaire facture au coût réel. La haute saison, de mi-novembre à février, ajoute les surcharges transporteur et exclut toute compensation de retard. Le prix ferme de votre expédition est confirmé par écrit avant la réservation.

Envoyez-nous la ville de destination, le nombre de cartons ou de palettes, le volume en CBM (ou les dimensions des cartons), le poids, le produit et l’indication FBA. Nous revenons avec le tarif confirmé au CBM pour la zone de votre ville, la date de départ, le délai de transit et les éventuelles surcharges — en général sous un jour ouvré, en USD, EUR ou GBP si vous préférez. Notre équipe de Guangzhou peut aussi prendre en charge le sourcing, l’inspection et le groupage dans le même projet.