Envío China → Canadá: calculadora de costes

En la tarjeta tarifaria de septiembre de 2026 en la que se basa esta calculadora, el flete marítimo LCL DDP puerta a puerta de China a Canadá va de unos RMB 1,450-3,300 por CBM según la zona de su ciudad, y la línea de camión para sobredimensionados, de RMB 1,650-3,850 por CBM. Vancouver es la puerta de entrada más barata (LCL a Vancouver desde RMB 1,750 por CBM, o RMB 1,450 por CBM a almacenes FBA), el LCL a Toronto va de RMB 1,550-2,250 por CBM, y las ciudades del este como Halifax y Quebec son las más caras. Las líneas exprés MG para cosmética, alimentación y otras categorías restringidas se tarifan por kilo, desde RMB 17 por kg.

Porque el LCL canadiense y las líneas de camión se cotizan por volumen, no por peso. La tarjeta factura por metro cúbico, con un decimal, y para la carga densa convierte el peso a volumen a razón de 1 CBM = 400 kg. Así, un envío de 1.2 CBM de ferretería pesada se factura sobre el mayor de los dos valores, el volumen medido o el peso dividido entre 400, y la calculadora hace esa conversión por usted y le avisa cuando el envío es denso.

El LCL a Vancouver son 25-30 días puerta a puerta. El LCL a Toronto y las líneas exprés MG son 35-40 días puerta a puerta, con despacho formal en Vancouver y Toronto. La línea de camión para sobredimensionados tarda 30-40 días puerta a puerta según la zona de la ciudad, con Calgary, Edmonton y Vancouver como las más rápidas y Halifax como la más lenta. Los tiempos de tránsito se cuentan desde la salida del barco, así que sume el tiempo de consolidación y carga en China.

Vancouver y el Lower Mainland (Burnaby, Richmond, Delta, New Westminster, North y West Vancouver, Tsawwassen), el Fraser Valley (Surrey, White Rock, Langley, Coquitlam, Port Coquitlam, Port Moody, Pitt Meadows, Maple Ridge), Victoria, Nanaimo y Kelowna; Toronto y el GTA (Markham, Vaughan, North York, Mississauga, Brampton, Scarborough, Richmond Hill, Oakville), el GTA exterior, Hamilton, Waterloo, Kitchener, Cambridge, London, Barrie, Niagara Falls, Ottawa, Kingston y Windsor; y Calgary, Edmonton, Winnipeg, Saskatoon, Montreal, Quebec City y Halifax en la línea de camión. Elija su ciudad en la calculadora para ver exactamente qué líneas la sirven.

Las líneas LCL parten de 0.1 CBM y se redondean a un decimal, con tramos en 0.1-1, 1, 2, 3, 5, 8, 10 y 20 CBM: cuanto más volumen envíe, más baja es la tarifa por CBM. Las líneas exprés MG parten de 10 kg por bulto con un máximo de 29 kg por bulto (de 22-29 kg llevan RMB 180 adicionales por bulto), facturados en tramos desde 10-45 kg hasta 500 kg+.

Sí, por las líneas marítimas exprés MG: cosmética y cuidado de la piel desde RMB 17 por kg, alimentación sin carne, huevo ni lácteos desde RMB 17 por kg, y otra carga MG como líquidos, cremas y complementos desde RMB 19-25 por kg. Estas líneas despachan formalmente en Vancouver y Toronto con un tránsito de 35-40 días, y se exige una lista de ingredientes antes de reservar. El etiquetado y el cumplimiento de la normativa canadiense siguen siendo responsabilidad del cargador; nosotros confirmamos qué admite la línea antes de que usted se comprometa.

Sí. Los almacenes FBA de Vancouver (YVR1-4 y YXX) tienen su propia línea tarifaria a RMB 1,450 por CBM, la tarifa LCL más barata de la tarjeta. Las cajas FBA necesitan al menos dos etiquetas cada una, "Team Lift" por encima de 22.5 kg y "Heavy Package" por encima de 15 kg, y su ID de envío FBA y los requisitos de cita se gestionan al reservar. Las entregas FBA de Toronto van por la línea LCL de Toronto.

Carga general, artículos sobredimensionados (muebles, electrodomésticos, maquinaria, perfiles de aluminio), envíos FBA, cosmética y cuidado de la piel, alimentación sin carne, huevo ni lácteos, complementos alimenticios, y líquidos y cremas en las líneas MG. No se aceptan: mercancía falsificada o de marca, armas y réplicas, baterías puras y power banks, productos farmacéuticos, mercancía inflamable, explosiva o corrosiva, polvos y líquidos desconocidos, animales vivos, ni alimentación en las líneas generales.

La gestión documental de aduanas (RMB 500 por envío vía Vancouver, RMB 350 vía Toronto), las tasas de inspección aduanera, el almacenaje y la demora más allá de la franquicia, la reentrega y cualquier concepto que el transitario facture a coste. La temporada alta, de mediados de noviembre a febrero, añade recargos de la naviera y excluye la compensación por retraso. El precio vinculante para su envío se confirma por escrito antes de reservar.

Envíenos la ciudad de destino, el número de cajas o palés, el volumen en CBM (o las medidas de las cajas), el peso, el producto y si es FBA. Le respondemos con la tarifa confirmada por CBM para la zona de su ciudad, la fecha de salida, el tiempo de tránsito y cualquier recargo, normalmente en un día laborable, y en USD, EUR o GBP si lo prefiere. Nuestro equipo de Guangzhou también puede encargarse del aprovisionamiento, la inspección y la consolidación dentro del mismo proyecto.