وكيل شحن في الصين & توصيل DDP إلى الباب

وكيل الشحن يحجز المساحة على السفن والطائرات، ويتولى التخليص التصديري في الصين، ويجمع بضائع عدة موردين في شحنة واحدة، ويشتري التأمين، ويخلّص البضائع في الوجهة ويرتب التوصيل إلى بابك. وعندما نعمل وكيل شحنك، يعمل الفريق نفسه أيضاً على جانب التوريد: تدقيق المصنع، والتفاوض على السعر، والفحص وإعادة التغليف، فتخرج بضاعتك من مستودعنا في قوانغتشو بحجز واحد لا بخمسة.

بموجب DDP (التسليم مع دفع الرسوم) يغطي السعر الذي نعرضه التخليص التصديري في الصين، والشحن، ورسوم الاستيراد والتخليص الجمركي في بلد الوصول، والتوصيل إلى عنوانك. تستلم البضاعة دون التعامل مع وسيط جمركي أو دفع رسوم منفصلة. أما DAP فالشحن والتوصيل علينا، لكن التخليص الجمركي والرسوم والضريبة عليك، فتحتاج وسيطاً جمركياً وأرقام تسجيل خاصة بك. الاثنان مدرجان في قائمة أسعارنا، وسعر الخط يوضح أيّهما ينطبق.

أربع أسواق في قائمة الأسعار: الولايات المتحدة، والمملكة المتحدة، والاتحاد الأوروبي، وكندا. أمريكا تعمل بأربعة خطوط DDP مسعّرة حسب منطقة الرمز البريدي (جوي سريع، جوي اقتصادي، Matson express، وبحري Yantian القياسي). وللمملكة المتحدة خطوط جوي سريع وجوي اقتصادي وسكك-شاحنات ومنصات عبر 22 منطقة رمز بريدي. وأوروبا خطوط جوي وبحري LCL وسكك-شاحنات وبحري للشحنات الضخمة حسب البلد والرمز البريدي. وكندا LCL من فانكوفر وتورونتو لكل CBM، إضافة إلى شاحنات الشحنات الضخمة وخطوط MG السريعة.

على قائمة سبتمبر 2026: بحري LCL إلى أمريكا نحو 10.8-20 RMB لكل كغ، والجوي إلى أمريكا نحو 54-71 RMB لكل كغ حسب منطقة الرمز البريدي وشريحة الوزن. إلى المملكة المتحدة، السكك-الشاحنات 13-19 RMB لكل كغ والجوي 36-62 RMB لكل كغ حسب شروط ضريبة الاستيراد. أوروبا 8-16.5 RMB لكل كغ بحراً، و14-23 RMB بالسكك-الشاحنات، و30-44 RMB لكل كغ جواً. وكندا تُحتسب لكل CBM: 1,450-3,300 RMB لشحن LCL من فانكوفر و1,550-2,250 RMB لشحن LCL من تورونتو. تنخفض الأسعار مع زيادة وزن الشحنة، لذا تجميع الطلبات أرخص عادة من شحنها منفصلة.

نعم — ومن هنا يأتي معظم التوفير. يسلّم الموردون بضائعهم إلى مستودعنا في قوانغتشو، ونتحقق من الكميات والجودة مقابل طلبك، ونعيد التغليف أو الملصقات للتصدير، ونضعها على منصات أو في صناديق خشبية عند الحاجة، ثم نشحن كل شيء بحجز واحد. تحصل على مجموعة مستندات واحدة، وبيان جمركي واحد، وتسليم واحد بدلاً من شحنة لكل مصنع.

نعم، إلى مستودعات FBA في أمريكا والمملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي وكندا وغيرها. تحتاج كراتين FBA إلى ملصقين على الأقل لكل كرتون، وعلامة "Team Lift" لما يزيد على 22.5 كغ و"Heavy Package" لما يزيد على 15 كغ، والتغليف الخشبي يحتاج أغطية مفصلية وقواعد رافعة 10 سم. أرسل لنا رقم شحنة FBA ومتطلبات الموعد عند الحجز ونتولى نافذة التسليم. ولمستودعات FBA في فانكوفر خط سعر خاص في قائمة كندا.

البضائع المقلّدة أو ذات العلامات التجارية، والأسلحة والنسخ المطابقة، والبطاريات وبنوك الطاقة منفردة، والهواتف المحمولة على الخطوط العامة، والأدوية، والمواد القابلة للاشتعال أو الانفجار أو التآكل، والمساحيق والسوائل المجهولة، والتحف والعملات والطوابع، والحيوانات الحية والرفات البشرية، والأغذية على الخطوط العامة. أما البطاريات المدمجة والبضائع المغناطيسية فتُشحن على خطوط محددة مع بيان، وتحتاج البضائع المغناطيسية تقرير فحص مغناطيسي قبل الحجز.

رسوم التفتيش الجمركي، والتخزين ورسوم التأخير عن المهلة المجانية، وإعادة التسليم، وأجرة الانتظار، والتسليم في وقت محدد، ورسوم المناطق النائية وإيرلندا الشمالية، ورسوم فئات المنتجات، وأي بند يفوتره وكيل الشحن بالتكلفة. وموسم الذروة من منتصف نوفمبر إلى فبراير يضيف رسوماً من الناقل ولا يشمل تعويض التأخير. كل عرض سعر يوضح ما يشمله وما يُحتسب بالتكلفة، والسعر الملزم يُثبَّت كتابةً قبل الحجز.

مهل الإبلاغ: 20 يوماً للطرود غير المستلمة بعد، و60 يوماً من إنشاء الملصق أثناء النقل، و7 أيام بعد التسليم. التعويض 40 RMB لكل كغ على الخطوط الجوية (دون رد قيمة الشحن)، و20 RMB لكل كغ على الخطوط البحرية، وبحد أقصى 100 USD لكل شحنة بعد تسليم البضاعة لناقل الميل الأخير. لا يُعوَّض تلف البضائع القابلة للكسر ولا الفقد الجزئي، ولا تعويض عن التأخير في موسم الذروة — لذا ننصح بتأمين بحري على البضائع عالية القيمة.

أرسل المنتج، وعدد الكراتين أو المنصات، والوزن والأبعاد، ومدينة الوجهة أو الرمز البريدي، وهل العنوان FBA أم تجاري. نعود إليك بخيارات الخطوط والسعر المؤكد والرحلة البحرية أو الجوية ومدة النقل — عادة خلال يوم عمل واحد. وإن لم تختر المورد بعد، يمكننا توريد البضاعة وتسعيرها في الوقت نفسه.