Carga consolidada lista para exportar de China a Europa
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Envío China → Europa: calculadora de costes

51 servicios puerta a puerta, 689 tarifas por zona de destino y 4 listas publicadas de códigos postales de zona remota — extraídos directamente de la tarifa de septiembre de 2026 de nuestro transitario. Introduzca su país, código postal y peso para ver todos los servicios que puede reservar, con el precio línea a línea en RMB, en DDP, DAP, PVA o DDU.

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51
servicios puerta a puerta
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689
tarifas por zona de código postal
4
listas de zonas remotas
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Servicios marítimos, aéreos y ferroviarios en paralelo — incluidos la entrega por camión para bultos sobredimensionados, los servicios a almacén FBA y los precios de palés consolidados.

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Qué la hace precisa

No es una regla aproximada — es la tarifa real

Zonas por código postal, no medias por país

Un palé a Sicilia no se tarifa igual que un palé a Milán. La calculadora compara su código postal con todas las zonas publicadas — 9 zonas en Alemania, 11 grupos de códigos postales en el Reino Unido, 4 zonas polacas con cargos por palé, además de tablas de zonas para Italia, España, Francia, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Austria, Portugal, Chequia, Eslovaquia, Hungría, Rumanía, Bulgaria, Croacia, Eslovenia, Grecia, los países bálticos, Dinamarca, Finlandia, Suecia e Irlanda.

Zonas remotas e islas señalizadas

En cada presupuesto se comprueban cuatro listas publicadas: la lista de zonas remotas de Europa del Este de DPD, la lista de zonas fuera de reparto de FedEx en Italia (836 rangos de códigos postales), la lista de islas y zonas de montaña del servicio de sobredimensionados (3,439 rangos) y la lista de cobertura de entrega con camión propio de Alemania (1,141 códigos postales). Si su código postal figura en una lista, lo verá — y también si la tarifa tarifa ese recargo o lo factura a coste.

Recargos que suelen sorprender a los compradores

La tarifa publica 65 recargos por categoría de mercancía para DDP (productos de madera y sofás desde RMB 1/kg, iluminación LED RMB 0.5-2/kg, calzado y textil RMB 2/kg, baterías RMB 4-5/kg, máquinas recreativas y dispositivos médicos RMB 2-3/kg), recargos por dirección residencial y no Amazon, penalizaciones por tamaño y peso, pruebas de magnetismo, firmas de POD y anticipo de aranceles.

Cálculo correcto de sobredimensionados y palés

La carga larga se cobra por tramos de longitud (RMB 750 por envío a partir de 2.4 m, hasta RMB 6,000 por pieza a partir de 6 m), las posiciones de palé se cuentan a partir de sus dimensiones con las reglas propias de la tarifa, y las piezas que superan el límite de la mensajería (31 kg en la UE, 100 × 70 × 60 cm en el Reino Unido) se redirigen automáticamente a los servicios por camión en lugar de presupuestarse mal.

Cómo usarla

Tres datos, un coste final

1

Introduzca el código postal de destino

País más código postal - eso es lo que decide su zona. Alemania tiene 9 zonas, el Reino Unido 11 grupos de códigos postales, Polonia 4 zonas; Italia, España, Francia, Países Bajos, Bélgica, Austria y los países nórdicos también se tarifan por zona.

2

Describa la carga

Piezas y peso por pieza, además de las dimensiones si las cajas son voluminosas. La calculadora aplica el peso facturable mínimo de la tarifa (12 kg por pieza en los servicios de mensajería) y convierte las dimensiones a peso volumétrico con divisor 6000.

3

Compare las opciones puerta a puerta

Todos los servicios que cubren su zona se tarifan igual: tramo de tarifa según el peso facturable, término comercial (DDP/DAP/PVA/DDU), recargo por categoría de mercancía, tipo de dirección, recargo de zona remota y cargo por palé. Verá el desglose línea a línea, no solo una cifra.

Cómo leer un resultado

  • Peso facturable — la cifra sobre la que se tarifa todo, después de los mínimos por pieza de la tarifa y de la conversión volumétrica.
  • Tramo de tarifa — la banda en la que cae su peso facturable (21 kg+, 101 kg+, 501 kg+, 1001 kg+…). Los precios bajan a medida que sube la banda, así que consolidar los envíos suele ser más barato que dividirlos.
  • Cargo por palé — se aplica a los servicios que facturan por posición de palé además de por kg (Polonia, sobredimensionados del Reino Unido).
  • Recargos — cada línea muestra la regla de la tarifa que la sustenta, y el panel desplegable lista las cláusulas publicadas del servicio en su idioma original (inglés).
  • No apto — los servicios siguen apareciendo, pero marcados con el motivo (límite de peso de la mensajería, tipo de dirección, código postal fuera de zona) en lugar de desaparecer sin explicación.
FAQ

Enviar de China a Europa: respuestas

¿Cuánto cuesta enviar de China a Europa?
Depende de tres factores: el tramo de peso, la zona del código postal de destino y el servicio. En la tarifa en la que se basa esta calculadora, las tarifas de flete marítimo puerta a puerta (DDP) bajan hasta unos RMB 6-8 por kg a partir de los tramos de 300 kg-1,000 kg, mientras que el flete aéreo parte de unos RMB 35 por kg. Los envíos con peso de mensajería exprés y los códigos postales remotos cuestan más, y la carga sobredimensionada que necesita camión cuesta más que la carga en cajas.
¿Por qué mi código postal cambia el precio?
La mayoría de los servicios de esta tarifa se tarifan por zona de destino, no solo por país. Alemania se divide en nueve zonas, Polonia en cuatro (más un cargo por palé), el Reino Unido en once grupos de códigos postales, y Francia, Italia, España, Países Bajos, Bélgica, Austria, Suecia, Finlandia, Dinamarca e Irlanda se tarifan todas por zona. Nuestra calculadora asigna su código postal a la fila de zona correcta antes de tarifar y, por separado, lo compara con las listas de zonas remotas e islas del transitario.
¿Cuál es la diferencia entre DDP, DAP, PVA y DDU?
DDP: el vendedor o transitario paga los aranceles de importación y el VAT, y quedan incluidos en el precio que ve. DAP: su consignatario paga aranceles y VAT a la llegada. PVA (VAT diferido): el VAT se declara con su propio número de VAT y se difiere - lo usan los vendedores de Amazon con VAT y EORI válidos. DDU: el destinatario despacha con su propio VAT y paga los aranceles. En esta tarifa, DAP suele ser RMB 1-2 por kg más barato que DDP, y se aplica una tasa de gestión del despacho de aduanas (RMB 50-350 por envío).
¿Qué es un recargo de zona remota?
Los mensajeros (DPD, UPS, FedEx) publican listas de códigos postales cuyo reparto cuesta más - islas, zonas de montaña y regiones poco pobladas. En esta tarifa, las zonas remotas de DPD añaden RMB 250 por pieza, y las zonas remotas de UPS añaden RMB 6 por kg con un mínimo de RMB 300 por envío más combustible. Los servicios de camión para sobredimensionados incluyen las islas y zonas remotas como no servidas o solo con presupuesto. La calculadora compara su código postal con las cuatro listas publicadas automáticamente.
¿Por qué hay un peso facturable mínimo?
Los servicios con entrega por mensajería de esta tarifa (DPD/UPS) facturan un mínimo de 12 kg por pieza, así que cinco piezas de 3 kg se cobran como 5 x 12 kg = 60 kg. Los servicios con entrega por camión normalmente no tienen mínimo por pieza, pero sí un peso de partida por envío (50-101 kg según el servicio). La calculadora aplica ambos automáticamente.
¿Cómo se calcula el peso volumétrico?
Peso volumétrico = largo x ancho x alto (cm) / 6000, lo que significa que 1 metro cúbico equivale a 166.67 kg. El peso facturable es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico, y los mensajeros pueden aplicar una regla de bubble-split (se cobra el 50% del peso volumétrico que supera el mínimo en lugar del importe completo) en el flete aéreo. Introduzca las dimensiones de sus cajas en la calculadora y lo hará por usted.
¿Puedo enviar carga sobredimensionada - muebles, maquinaria, artículos largos?
Sí, pero normalmente viaja como servicio con entrega por camión, no por mensajería. Los servicios de mensajería rechazan piezas de más de 31 kg (Alemania, Europa del Este) o de más de 100 x 70 x 60 cm (DPD en el Reino Unido). Los servicios por camión aceptan piezas de hasta 1,000-1,500 kg y 4-6 m de largo, con recargos desde RMB 750 por envío para longitudes superiores a 2.4 m hasta RMB 6,000 por pieza para 6-7 m. Las normas de embalaje (patas para carretilla, vigas de carga) se publican en la pestaña de embalaje de la calculadora.
¿También presupuestan contenedores completos?
Sí. La calculadora tiene una pestaña de contenedores (FCL) con los precios puerta a puerta de 40HQ de la tarifa para 44 ciudades de destino en el Reino Unido, Francia, España, Italia, Polonia, Alemania, Bélgica y Países Bajos - por ejemplo Londres RMB 70,860, Barcelona y Madrid, Varsovia, Hamburgo y Róterdam. Los precios FCL suponen una sola categoría de producto, 40HQ, DDP y carga de hasta 18 toneladas.
¿La calculadora puede tarifar envíos a Amazon FBA?
Sí. Seleccione "Almacén Amazon/FBA" como dirección de entrega y la calculadora cambia a servicios específicos para FBA allí donde la tarifa los publica - por ejemplo, entrega directa en contenedor PVA a BHX4/LBA4 en el Reino Unido, o tarifas por camión a almacenes FBA alemanes DTM1/DTM2/DTM9. Muchos servicios FBA son PVA (VAT diferido) y necesitan sus números de VAT y EORI.
¿Es esta calculadora un presupuesto oficial?
No. Es una guía de costes calculada a partir de la tarifa de septiembre de 2026 de nuestro transitario contratado, usando precios, zonas y recargos publicados - nada se estima ni se inventa. Los recargos de zona remota que la tarifa factura a coste, los recargos por combustible, la inspección aduanera, el almacenaje, la demora y los cargos por reentrega quedan excluidos salvo que la tarifa publique un importe fijo. Confirme el precio final con nuestro equipo antes de reservar.
¿Se encargan también del abastecimiento o solo del transporte?
De ambos. Somos un agente de compras con sede en Guangzhou: encontramos y auditamos proveedores, negociamos precios de fábrica, inspeccionamos la mercancía antes del embarque y consolidamos la carga en nuestros centros de Dongguan, Shenzhen, Yiwu, Shanghái y Ningbo. La calculadora de flete existe para que pueda ver el coste final antes de comprometerse con un pedido.

¿Quiere que le confirmemos este precio para su carga?

Envíenos la ruta y el peso que acaba de tarifar. Le confirmamos la tarifa, la zona y el tiempo de tránsito — y si todavía está eligiendo proveedores, podemos presupuestar la mercancía, la inspección y el flete en conjunto.

Confirmar por WhatsApp Solicitar un presupuesto completo del coste final

De dónde proceden los datos

Cada precio, límite de zona, recargo y cláusula de esta herramienta se ha extraído de la tarifa que emitió nuestro transitario contratado el 9 de septiembre de 2026: 25 hojas de cálculo que cubren servicios marítimos, aéreos y ferroviarios China–Europa al Reino Unido, Francia, Alemania, Italia, España y Europa del Este, además de tarifas de contenedor completo, recargos por categoría de mercancía, normas de embalaje para sobredimensionados y 4 listas de códigos postales remotos. Nada está interpolado ni estimado. La extracción se verificó celda por celda contra el libro de cálculo: 689 filas de tarifas y cero discrepancias. La moneda es el RMB; las cifras en USD/EUR/GBP son conversiones indicativas. Es una herramienta de planificación, no un presupuesto — las tarifas cambian y el precio final se confirma en el momento de la reserva.

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¿Por qué esta calculadora es gratis?

Porque la tarifa ya está en nuestra oficina. Extraemos las 689 líneas de un tarifario real del 9 de septiembre de 2026 en lugar de estimar: pon el código postal y el peso y verás la misma zona, el mismo tramo y los mismos recargos desde los que cotizamos. Sin registro ni correo obligatorio. Es una cifra de planificación, no una oferta: las tarifas cambian y el precio final se confirma al reservar.

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